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【氪星晚报】小斑充电获1500万元天使轮投资;现金贷纳入互金整治

发布日期:2022-04-29 11:53   来源:未知   阅读:

  原标题:【氪星晚报】小斑充电获1500万元天使轮投资;现金贷纳入互金整治;NASA 宣布外星人最有可能在土星

  日前,36氪独家获悉,移动电源租赁项目小斑充电(隶属于上海早糯网络科技有限公司)1月份获得了领汇资本的1500万人民币天使轮投资。

  据小斑充电创始人兼 CEO 李毅敏介绍,小斑充电产品形态为机柜式(走 B2B2C 之路,由小斑充电将其机柜布放在商场等 B 端,以解决原有出租充电宝高维护费问题。而用户在线上下单后即可取走,用完于其他点位返还即可,模式类似插桩型单车),不过和竞品不太一样的是,小斑的终端机柜并没有采用吸纳式的智能锁,而是采用了立式的柜锁式样。李毅敏告诉36氪,这样设计的初衷是为了降低机柜不必要的生产成本、增大机柜利用率。

  36氪曾独家报道了诸如“”、“”、“”、“”、“”、“”等一系列项目。各方的投资逻辑主要集中在其流量获取简单、容易异地复制和规模化、高频、刚需、拥有较好的现金流这几点上。

  看起来移动充电宝的路径与共享单车如出一辙,尽管正方观点一直强调移动充电是高频刚需,但实际上,人们在室外拥有大量低成本可替代选择:个人电源便捷携带,还有商超、机场、餐饮店等公共场所都提供充电设备。

  ,手机快充、电池待机延长等技术进步都将降低手机充电的时间和频次,甚至在未来实现手机无线充电、太阳能充电也不是没有可能。

  加之,共享充电宝进入壁垒低,没有清晰的盈利模式,最后的结果极大可能是在大量资本和创业者涌入之后,将市场炒作起来,然后是惨烈的价格战,留下一地鸡毛和一批裸泳的投资人。

  此前彭博社报道,东芝为了解决合作伙伴西部数据的担忧,暂停所有与出售内存芯片业务有关的会议和决策的报道。今日,东芝发言人向路透社指出“报道不实”。

  另一方面,围绕着东芝芯片业务的竞购也不断传出新的消息。据日经报道,围绕东芝旗下半导体存储器业务的出售,参加第一次招标的富士康已向软银集团请求协助。富士康似乎提出了约 3 万亿日元的收购额,但有声音担心技术外流至中国大陆和台湾企业手中或被转为军用。有分析认为,富士康希望游说日本企业和相关人士,以打开局面。富士康预计将获得软银的协助,与日本国内银行等展开协调。

  另据网站援引知情人士消息称,苹果公司考虑耗资数十亿美元,收购东芝芯片业务部分股份。报道称,苹果希望获得东芝芯片业务超过20%的股份,同时说服东芝仍持有部分股份,以保证该业务仍在美日两国政府控制之下,减轻日本政府的担忧。报道中还说,苹果考虑联手,让富士康也能获得东芝芯片业务股份,具体比例约为30%。

  点评:为了弥补核电业务留下的坑,东芝只好出售剩下最大的优良业务——半导体存储器,以化解资不抵债的困境。

  半导体的重要性自不必说,尤其当下人工智能、机器人火爆,半导体能派上很大用场,且在国防领域也占据重要地位。因此,东芝出售半导体,自然引来各方关注。

  日本官方代表有声音担心东芝技术外流影响国家安全。外资的竞购者也纷纷出高价,如之前传出富士康出价至多 270 亿美元竞购东芝芯片业务,但随后据彭博社报道,东芝称可能不接受富士康 270 亿美元竞购其芯片业务的提议。因而今日传出富士康拉来帮手软银,或联手原本的合作伙伴苹果,都能增加自己的胜算。

  同样觊觎东芝业务的还有美国芯片制造商博通公司,而且它也获得了三家日本银行和私募股权公司银湖资本的资金支持,据知情人士称博通的报价约为2万亿日元(约合180亿美元)。第二轮竞价截止日期为 5 月 19 日,竞争也越来越激烈了。

  移动互联网市场调查公司 App Annie 日前发布了一份有关苹果移动软件收入的报告。报告显示,去年四季度,苹果软件商店在中国市场的收入超过了20亿美元,已经超过了美国、日本两大市场。另外,日本市场 AppStore 的收入增长也很快,呈现出可能超过第二名美国的趋势。

  苹果新“自适应续航扩展”专利,简单来说就是通过软件手段对电池续航进行更有效的管控,从而提升整体的续航时间。虽然省电模式也可以被视为一种续航扩展的手段,但那仍需要用户的主动介入。

  这份专利中描述的技术则不同,它在后台运作,能够追踪用户的使用习惯,电量的消耗规律,以及设备的充电历史,监控设备剩下的续航时间多少,并因此自动进行相应的调整,从而延长续航时间。

  据彭博社报道,又有三家供应商承诺只使用可再生能源为苹果生产零部件。苹果可持续发展和政府事务副总裁丽莎·杰克逊表示,仁宝、欣旺达和伯恩光学承诺将只使用可再生能源为苹果生产零部件,至此,利用可再生能源为苹果生产零部件的供应商达到7家。据杰克逊称,苹果96%的能源来自可再生能源,例如风能和太阳能。

  打车应用 Uber 长期存在的监管冲突问题正在欧洲加剧。欧洲两大市场意大利、丹麦将在下周逼迫Uber 停止运营。在意大利,法院已经向 Uber下达了停止运营的最后期限,要求 Uber 在下周一之前暂停仅剩的打车服务,原因是出租车司机在指控 Uber 违反竞争法的诉讼中胜诉。在丹麦,Uber将于下周二关闭服务,原因是该公司认为新的出租车规定过于繁琐。

  特斯拉 CEO Elon Musk 在 Twitter 透露,公司负责研发电动重卡 Tesla Semi 项目的团队取得了突破,预计9 月将召开发布会,而更为瞩目的特斯拉 Model 3 量产版发布会定在了 7 月。

  具有中资背景的罗森内里体育投资卢森堡公司,发布公告宣布,其与意大利 Fininvest 公司在米兰签署了股权交割协议,罗森内里公司正式完成对 AC 米兰足球俱乐部 99.93 %股权的收购。根据 2016 年 8月 5 日签署的 AC 米兰足球俱乐部股权转让协议,AC 米兰足球俱乐部的总价值为 7.4 亿欧元。

  点评:对于该中国资本而言,经营 AC 米兰并不会是件容易的事。李勇鸿从对冲基金借到的3亿欧元有着高额的利息,18个月后需支付利息大约5500万,一旦李勇鸿无法偿还贷款或者AC米兰出现巨大身价贬值,对冲基金将可能立即接管俱乐部。并且对于年年亏损的AC米兰而言,上市并不会是件轻松的事。

  但究竟是什么样的诱惑促使着李勇鸿冒着巨大风险也要将A米收入囊中呢?一方面A米巨大的品牌价值,“米兰双雄”在中国有着雄厚的群主基础;另一方面时下欧美体育产业受经济影响,俱乐部等资产价格处于低位,相比国内体育资产居高不下的状况,是性价比投资极高的方式。

  并且体育在当下仍旧是一个热门概念,投资主体以合理价格购买海外俱乐部资产,可以从俱乐部、青训输出、球员经纪、到旅游商业开发等,说出一套完整的故事,是目前资本市场相对认可的逻辑。

  美国最大零售商的沃尔玛正大力发展电商业务,花重金招聘这方面的专业人才。根据美国在线招聘网站Glassdoor 近期的一项调查,在沃尔玛工作的软件开发工程师的平均年薪达 151666 美元。

  这使得沃尔玛成为 2017 年美国给软件工程师支付工资最高的25家公司之一,超过了亚马逊,后者给软件工程师支付的平均年薪为 131885 美元。在 CEO 麦克米伦的领导下,沃尔玛目前将电商业务的发展作为其商业战略的首要任务。

  想以更便宜的价格住进度假别墅?途家提供了一种创造性的解决办法:基于所有权共享的预付费会员度假服务及交换体系。简言之,就是让用户通过购买一款产品,获得一处度假房产的1/52份所有权和每年一周的使用权,再以交换平台为依托,实现全球范围内交换入住。

  IBM 和汽车制造商 Local Motor 目前正在研发一款名为Oill的无人驾驶电动巴士。该巴士将结合人工智能,AR技术和手机应用,旨在服务于有视听等障碍的残疾人士。该车计划于2018年夏投入生产,有望成为美国公路上第一批无人驾车辆。

  阿里云与Meraas集团在迪拜设立的云计算合资公司Yvolv,将参与到沙特数字化变革计划中,输出中国自主研发的飞天技术为当地提供云计算大数据服务,促进当地数字化经济发展。该项数字化变革计划由沙特提出,预计投资总额达75亿美元。

  通用汽车公司将在旧金山建立一个研发基地,最终在那里增加1100名自动驾驶汽车方面的员工,本次大量的员工招聘将在五年时间里完成。这是该公司为与其他汽车制造商在自动驾驶汽车竞争中争夺领先地位而在硅谷进行的一项重要扩张。通用汽车13日表示,将在该项目中投资1400万美元,对其子公司巡航自动化公司(Cruise Automation)总部进行扩建。

  近日,沃尔沃美国公司首席执行官莱克斯科斯·迈科斯向外界表示,沃尔沃正在雄心勃勃地推动首款长续航里程电动车的开发工作。这家来自瑞典的汽车制造商计划在中国生产自己的首款电动车,并准备向全球市场出口产品。

  日前,顺丰泰国分公司及其曼谷分部也宣布正式投入运营。自此,顺丰国际在东盟的网点布局已覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国四个国家。根据顺丰速运官方微信公众号的介绍,泰国分公司主要以泰国市场上的进出口跨境电商企业及海淘群体为目标客户。收派范围覆盖泰国全境,提供上门收派件和服务点自寄自取两种方式,以及泰文、中文、英文三种语言的客户服务。

  美国强生(J&J)旗下神经业务部门 Codman Neuro 日前宣布,收购了总部设在Galway的从事血栓清除医疗技术公司Neuravi。强生未透露具体收购的价格细节,但据the Irish Times的消息,收购金额预计为数亿欧元。这一收购将帮助强生在中风治疗市场得到快速增长。

  任天堂宣布,于去年 11 月上市的迷你主机 NES 经典版将停产。NES 经典版将在 4 月份向美国地区消费者交付最后一批机器后。

  美国宇航局(NASA)本周四宣布研究发现,为土星第六大卫星“土卫二”(Enceladus)和木星第四大卫星“木卫二”(Europa)存在地球以外生命迹象提供了最新证据。研究人员认为,“土卫二”几乎具备所有存在外星生命的已知要件。

  21世纪经济报道记者从接近监管层的人士获悉,根据国务院领导批示,及互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室要求,“现金贷”已纳入互联网金融风险专项整治工作。

  该人士透露,监管部门要求各省(区、市、计划单列市)对此高度重视,全面摸清“现金贷”风险底数。对于未经许可开展此类业务的机构立即叫停,存量业务逐步压降至零;对于存在涉嫌恶意欺诈、发放高利贷和暴力催收等违法违规行为的网络小贷,及时移送公安机关进行处置。

  北京住建委:企业持有年限与土地出让年限一致,对外出租单次租期不得超过10年。企业自持商品住房应全部用于对外租赁,不得销售。住房城乡建设部门对企业违反本通知规定,将自持商品住房“以租代售”或通过其他方式变相销售的行为予以认定,并纳入“黑名单”,规划国土部门据此取消相关企业后续参与本市土地招拍挂资格,住房城乡建设部门对其开发资质予以降级或者注销。

  加拿大联邦政府当地时间4月13日正式提出合法化的法案,目标是在2018年7月之前通过政府规管实现合法化。

  政府法案提出,只能售予18岁以上人士;成人可在公共场合持有不超过30克干;成人可在家中种植最多4株,且高度不超过1米。除非获许可,及产品禁止越境。

  另一方面,市场已经嗅到商机。4月5日,全球首个专注于合法业务的交易所交易基金(ETF)已在多伦多证券交易所挂牌上市。

  一个名为Vitali的女性智能内衣品牌开始在美国知名网站Kickstarter上进行众筹。Cindy 所设计的Vitali智能内衣由三部分组成:一件款式简洁的运动内衣,一枚如同宝石一般的追踪器,和一个配套的手机App。与其它智能内衣主打的检测卡路里、跑步公里数功能不同,Vitali的诞生旨在为女性用户减压。如 Vitali 能实时监测心率变异率、姿势和呼吸频率;引导用户在对的时间正确地呼吸;改善姿势等。

  点评:可穿戴设备领域入局的玩家已有大把,主要玩家集中于智能手表、智能手环,如 Fitbit、苹果等就始终占据大部分可穿戴市场份额。

  但去年智能可穿戴设备季度出货量连续同比下滑,加之行业里频频传出被收购、暂停更新、不出新品的消息,着实让外界为可穿戴设备“捏一把冷汗”。

  以智能手表为例,究其原因,还是未能切中用户刚需,这就造成可穿戴设备成为缩小版智能手机,功能方面缺乏更高的附加值,体验上也存在需要持续充电、不够便利的诟病;应用也更多局囿于健康和健身,但就健康这个人类永恒追求的主题,没能找到产生足够用户粘性的途径。

  因此,将可穿戴领域挖掘得更精细化,成为避免与苹果等巨头直接竞争,及突破智能手环过去困境的值得探索的路径。如巴菲特浩荡进军的智能珠宝,Vitali智能内衣主动与其它智能内衣差异化的“减压”功能等。如何在同质化中突出自我、找准定位是极其重要的;同时,对潜在受众的“洗脑”也刻不容缓,只有将痛点刻画成刚需,才能真正迎来可穿戴设备的春天。

  俄罗斯副总理德米特里·罗戈津称,将于2021年飞往太空的人形机器人费多尔已学会双手持枪射击。关于它的精细动作和决策算法的相关工作正在进行。按计划,费多尔将帮助宇航员在太空工作并为空间站提供服务。此外,它还将在轨道空间站处于无人驾驶状态时完成服务工作。

  研究卡车自动编队驾驶技术的初创公司 Peloton 日前已完成 6000 万美元的 B 轮融资,由美国车队管理巨头 Omnitracs 领投,英特尔投资公司、Nokia Growth Partners、沃尔沃集团、BP Ventures、洛克希德马丁公司、UPS 战略企业基金等跟投。

  Peloton 旨在帮助卡车行业解决三大问题:安全问题、燃油消耗问题和运营效率问题。实现数据表明,当卡车以恒定速度靠近行驶时,燃油消耗量和尾气排放量都会降低,行车安全系数也会提升。当前自动驾驶技术的一个远景目标,就是使多辆汽车能在电子通信技术的应用下,实现车编队自动驾驶。

  36 氪独家获悉,另一家在线宣布获得数千万元 A 轮融资,由中金资本投资,具体的融资额和估值暂时不做透露,此前理优曾在 2015 年获得 GGV 资本的 Pre-A 轮融资。本轮资金将用于优化教学管理平台、教研,以及扩充师资团队。

  近日,董事长兼总经理蒋薇告诉36氪,公司已经完成两轮融资,分别为2000万A轮融资以及A+战略投资,A轮投资方为新浪微博基金。大锤资产是氪空间第六期孵化的项目之一,是一家不良资产处置交易平台,不良资产来源包括银行、小贷公司以及企业的应收账款等。

  无论零售业如何变化,其本质不会改变——始终是满足消费者购物、社交和娱乐三方面的体验需求。实体零售一定不会消失,只是存在的方式需要改变。马云将其强大的电商业务与实体零售结合,我觉得这是非常正确的。其实,零售的概念永远是一样的,不存在新旧之分。无论是100年前、现在还是将来,最根本的还是好产品、有竞争力的价格以及优质的服务。但是,零售的战略工具须不断变革。

  基于新东方24年的成功和失败经验,新东方CEO周成刚分享了他对培训行业发展的思考。总结为四条:第一,做教育必须有规律,一定有激情和责任去做。第二,先做强再做大。第三,一个清晰的战略目标和优秀的团队。第四,差异化的经营和创新。返回搜狐,查看更多